A presente invenção permite fazer uso do sistema de monitoramento presente na grande maioria dos veículos produzidos atualmente, a exemplo do uso dos sensores de oxigênio(23)(25) à montante e jusante do catalisador, sensor de rotação e posição do virabrequim(32) e sensor de pressão do coletor de admissão(31),entre outros, para auxiliar na detecção e diagnóstico de combustíveis adulterados ou com alguma alteração química involuntária, através da análise das variáveis caóticas obtidas a priori do sinal do sensor de oxigênio à montante do catalisador e processadas por técnica computacional desenvolvida para sistemas com certo nível de complexidade onde técnicas clássicas podem demandar um maior esforço computacional, maior janela de aquisição, maior alocação de dados em memória.
Patente de invenção
25/10/2024
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